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我市荣获“中国好技术”系列报道④
湖北郧齿:小齿轮转动大市场

  记者王庆潘世新通讯员陈立

    8月30日,在湖北郧齿齿轮科技股份有限公司 (以下简称湖北郧齿)的车间里,记者看到,一排排机床正满负荷工作,在经过钢铁毛坯加工、热处理等20多个工序后,一个个闪亮的齿轮就成排出现了。

  据湖北郧齿负责人介绍,生产线上加工的正是该公司自主研发的 “环保型汽车发动机系列正时齿轮”产品,专门为江淮汽车公司一款高端发动机研制生产,此产品荣获由中国生产力促进中心组织评选的2016年度 “中国好技术”称号,也让公司成为 “中国齿轮行业五十强最具创新企业”。

  小齿轮里有大乾坤。发动机里数个齿轮相互转动,向外传输动力,影响发动机的噪音和排放,是发动机性能的关键零部件。在外行人眼里,齿轮加工就是在钢铁毛坯上磨出 “牙齿”,并没有什么技术含量。然而,在湖北郧齿接到“环保型汽车发动机系列正时齿轮国产化”项目时,却让他们犯了难。

  “从江淮汽车公司拿到的图纸上全是外文,翻译后看到上面的要求是欧洲的标准,我们之前一直是按照国家标准工艺生产齿轮,所以完全不一样,不论基础钢材要求,还是设计、工艺、工装以及热处理我们都要从零开始。”湖北郧齿技术开发部副部长黄自胜告诉记者。一个齿轮,从毛坯开始加工到最后成品,每个环节都要精益求精。对于拥有三十多年发动机齿轮加工经验的湖北郧齿,这个系列的每个齿轮精度成了他们的 “拦路虎”。

  在这个系列齿轮中有一个齿轮内孔比较大,齿壁很薄,内孔精度要求误差不能超过一根头发丝的三分之一,用传统夹具打磨加工时很容易变形。为了解决齿壁变形的问题,湖北郧齿研发团队反复试验,研究改进方案。黄自胜说: “我们研发了专用的夹具,减小了它的夹紧力,材料采用有弹性的,打磨薄壁齿轮时我们对齿型齿向的曲线进行反向修正,成功解决了薄壁齿轮生产加工时变形的问题。经过20多天的反复试验,我们生产出来的薄壁齿轮内孔尺寸参数终于符合要求,这个研发出来的薄壁齿轮夹具同时获得了国家专利授权。”

  历时两年,经过一系列技术攻关,湖北郧齿终于研发出环保型汽车发动机系列正时齿轮产品,该产品精度高、噪音低,获得了国家三项发明专利。 “我公司研发的环保型汽车发动机系列正时齿轮产品,完全替代了进口产品,达到国内最先进水平,为国内多家汽车发动机企业提供独家配套设施,年可为公司增加销售收入3000万元。”湖北郧齿总经理姜萍说, “目前公司又承接了5个系列、40多个齿轮品种的研发任务,年底全部完成,明年实现批量供应,年可达到生产能力150万件。”

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