返回数字报首页 > 2018年09月28日 星期 > 2版-时政要闻 > 正文
 [字号   ]   
筑梦路上 我们携手奋进
——十堰东风政企共建50年巡礼

  (上接1版)

  1992年,二汽正式更名为东风汽车公司。到2001年,东风载重车公司销售汽车12.73万辆,实现利润8亿元,创历史最好成绩。

  2011年,东风卡车又一座里程碑——东风“天龙”被国家工商总局认定为中国驰名商标,成为首个成功入选中国驰名商标的商用车品牌。东风天龙持续推出换代车型和旗舰车型,不断满足消费者需求。

  2013年,东风全面发布了东风乘用车风神、风行、风度三大子品牌,这三大子品牌共同构筑起东风乘用车品牌,几乎覆盖了中级车各个细分市场。

  2014年,东风风光品牌正式诞生,成为东风乘用车四大子品牌,共享东风国内国际资源大平台,叠加出更高效的生产力和更强大的核心竞争力。2017年伊始,启辰品牌宣布从合资企业东风日产独立,成为东风旗下又一自主品牌,壮大东风“大自主”阵营的力量。

  由世界品牌实验室发布的《2017年中国500最具价值品牌》,东风位列榜单第36位,品牌价值从2004年的89.45亿元上升至1120.19亿元。

  超过千亿元的品牌价值,是东风近半个世纪造车经验的传承与创新、造车文化的培育与积淀。

  曾经的“双飞燕”早已飞出崇山峻岭,翱翔于广阔的蓝天。

  携手,向梦想阔步前行

  患难与共,方显兄弟情深;互帮互助,才能赢得未来。

  沿着东风的成长足迹,我们可以看到十堰的发展历史。半个世纪前,东风点燃了这片不毛之地的工业文明星火,给十堰贴上了“车城”的标签,带动了这座城市几十年来的繁荣和发展。

  而十堰,则给东风的茁壮成长提供了温馨港湾,助其在工业浪潮中行稳致远,成为中国汽车品牌的骄傲。

  回首十堰与东风携手走过的峥嵘岁月,其主线就是政企共建不断创新、不断深化的历程。彼此相互支持、相互帮助,共同奏响政企合作的壮丽凯歌。

  2003年9月28日,东风公司总部从十堰迁到武汉,对东风公司十堰基地发展造成巨大冲击。市委、市政府审时度势,大力推进工业兴市战略,始终坚持“两个不动摇”,即大力支持服务东风公司做强做大不动摇,突破性发展地方工业不动摇。

  秉承 “尽善尽美服务,至真至诚合作”理念,建立了市领导联系东风公司重大项目制度和政企高层联席会、政企共建领导小组会和政企共建办主任工作例会制度,全力服务东风公司和“61行动计划”,对东风公司建设项目实行“特事特办”,确保东风公司一系列重大项目在十堰顺利建设投产。

  在资金紧张的情况下,市委、市政府想方设法对东风公司移交的22条60多万平方米的城市道路进行改造升级;从破解土地资源瓶颈入手,开全国之先河,开山填谷增加城市建设用地,为东风公司拓展了新的发展空间。

  东风公司的快速发展,带动了十堰地方工业突飞猛进。2010年,十堰市地方工业总产值一举跃过千亿大关。同年10月,十堰市荣膺“中国卡车之都”称号。

  2011年9月29日,东风商用车重卡新工厂全面投产。同日,东风十堰新工业基地暨商用车动力总成新工厂项目在十堰工业新区隆重奠基。

  2013年1月26日,东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟;2015年1月,这一构想终于在十堰成为现实!

  2018年2月13日,十堰市与东风汽车集团有限公司签订“1+5”合作协议,进一步筑牢命运共同体,打造现代汽车城。协议总投资超过一百亿元,实施后对我市产业结构调整、经济升级增效、培育新增长点、形成新动能都将产生深远影响。

  目前,全市拥有汽车企业近千家,其中汽车及零部件规模以上生产企业600余家,高新技术企业88家。全市汽车产能达100万辆,可生产100多种车型、1000多种总成、4000多种零部件,形成了重、中、轻、微、客、低速货车、各类专用车等全系列商用车的发展态势。

  “东风的根基在十堰、血脉在十堰,东风永远离不开十堰,十堰永远是东风人的家,东风反哺、回馈十堰既是责任、更是动力。”2016年5月,东风公司董事长、党委书记竺延风深入东风公司十堰基地调研时表示,将与十堰携手同心谱写政企合作新篇章。

  “东风兴则十堰兴、东风好则十堰好、东风强则十堰强。”市委书记张维国表示,东风的事业就是十堰自己的事业,将始终坚持“支持东风、服务东风、依托东风、发展十堰”的理念,全力服务东风公司各项事业发展。

  “十堰的每一步发展都离不开东风事业的发展,服务东风是十堰的永恒主题。”市委副书记、市长陈新武表示,将秉承政企合作优良传统,坚决当好东风公司事业发展最可靠、最稳固的“大后方”。

  站在新的历史起点上。十堰与东风将继续携手并肩,和衷共济,阔步迈向转型发展新征程,携手开启政企合作新局面。

  奋进,用实干书写华章

  时序轮替,始终不变的是奋斗者的姿态;岁月更迭,始终清晰的是奋斗者的足迹。在新时代征程中,东风奋进的步履更加铿锵。

  “十三五”期间,东风公司提出四大战略目标:到2020年,产销规模高质量跨越560万辆;自主品牌实力显著提高,经营效益进一步提升;产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平;新能源汽车销量达30万辆以上,核心技术和资源掌控能力显著提升。

  时光匆匆,“十三五”转眼过半,但东风公司不负光阴,不辱使命,已收获累累硕果。

  2016年,东风公司累计销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%,超额完成2016年初确定的 “挑战420万辆”的目标,实现了“十三五”良好开局。

  2017年,东风商用车总销量重回行业第一,全年累计销售商用车59.3万辆,同比增长20.7%。东风天龙、天锦、凯普特、多利卡、东风柳汽H7等车型成为市场明星车型。

  2018年上半年,面对错综复杂的国内外形势和严峻的市场考验,东风公司累计销售汽车191.1万辆,同比增长3.6%,继续保持“营业收入增长高于销售量增长,利润增长高于营业收入增长”的良好运营水平。

  在《财富》杂志发布的2018“世界500强”榜单中,东风汽车集团有限公司营业收入为932.938亿美元,总排名从2017年的第68位上升至第65位。这其中,在世界车企中的排名为第10位,在国内车企中位居第2位,仅次于上海汽车集团股份有限公司。

  当前,我国汽车产业进入“强起来”的战略机遇期,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化趋势日益明显,汽车产品形态和生产方式正发生深刻变化,质量变革、效率变革、动力变革成为发展主旋律。

  面对新形势、新变革、新挑战,东风公司进一步完善十堰基地中长期发展规划,对十堰基地卡车、专用车及特种车、军车、新能源汽车、乘用车、客车、汽车零部件、汽车装备业务进行重新梳理和定位,明确各项业务发展目标和思路,对工业布局优化和改革改制工作进行全方位安排部署。

  市委、市政府抢抓机遇、乘势而上,把“建设现代汽车城”作为未来五年的目标任务之一,规划投资近千亿支撑产业转型,打造百亿高端装备,建设十堰智能制造装备产业园,积极配合东风公司发展战略的实施,携手推动汽车产业高质量发展。

  与此同时,我市积极支持东风公司深化改革,国有厂办大集体企业改制圆满收官,辅业改革项目进展顺利,通信、网络等辅业业务逐步完成整合、分离、产权变更,“三供一业”分离移交取得实质性进展,企业发展活力迸发。

  面向未来,东风公司紧盯汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势,大力推进“跨越2020”科技振兴计划项目,必将再掀行业创新热潮。我们坚信,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,在十堰与东风共同努力下,十堰汽车产业必将乘风破浪、高歌远航,书写更加精彩的华章!

本期推荐新闻
关于我们网站团队 - 广告业务 -  网站地图在线投稿 - 合作伙伴
秦楚网(10yan.com) 版权所有 未经同意不得复制或镜像
主管:中共十堰市委宣传部 主办:十堰日报社 
编辑部:0719-8118833 广告部:0719-8118988 技术部:0719-8616541 
推荐显示设置:1024像素*768像素