本报讯记者何利报道：2月12日，记者从市交通运输局获悉，省港航事业发展中心与长江宜昌航道工程局近日签约，正式启动汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程，将按照1000吨级航道标准进行建设，旨在恢复并提升汉江“千里黄金水道”的航运能力，为区域经济发展注入新动力。

汉江国家高等级航道是《国家综合立体交通网规划纲要》“四纵四横两网”中“汉湘桂通道”的重要组成部分。航道整治工程通过建造整治建筑物等措施，调整河床形态和水流，利用水流冲刷航道，保持航道稳定，确保枯水期的通航能力。该工程是湖北省交通强国建设试点项目，上起丹江口市境内的陈家港码头，下至襄阳铁桥，全长101公里，总投资约1.1亿元，按Ⅲ级航道标准建设。

该工程主要建设内容包括：航道疏浚6处、疏浚长度5.72千米，清障15处；修复整治工程丁坝1处，长度100米；航标配布134座；新建航道维护船2艘，完善3处航道维护停靠点趸船接岸及其后方供水和供电等配套条件。工程完工后，航道可通航1000吨级货船及驳船组成的船队，设计最低通航水位年保证率为98%。

据介绍，目前，汉江自武汉汉口起，自下而上可划分为以下5个标准段，其中丹江口大坝至襄阳市交界处为500吨级标准。“该项目的建设，将有利于充分发挥汉江绿色、经济的水运资源优势，同时也能进一步填补十堰水运发展短板，完善汉江中游综合运输体系，对促进我市经济发展融入国家发展战略具有重要意义。”市交通运输局港航海事科相关负责人介绍。