本报记者 段吉雄

“一、二、三，大家一起用劲！”

“嗨嚎嗨……吆嗨……”

4月4日，在竹山县霍河水库文峰乡轻土坪村段岸边，船夫屈光华正招呼渡船的乘客一齐用力，把大船拉到河对岸。

“河面宽100多米，平均每天要拉六七十个来回。过年有时每天要拉上百回。”抹去头顶上的汗水，屈光华告诉记者。

轻土坪村位于霍河水库中上游，一面环水，三面环山，全村有1400余人。

“出入该村有一条水路和一条陆路。因为走水路更近，所以大家多选择从这里走。”文峰乡干部刘晓林对记者说，2016年，为方便群众出行，同时保护生态环境，乡政府投资60万元购置了一艘无动力渡船，可同时运载8辆汽车，但来往全靠人力拖拽。

从2016年起，屈光华就一直在船上当艄工。“不使力气，船根本不会移动。夏天的时候钢丝烫手，冬天的时候又冰冷刺骨。”屈光华想到了一个办法，选取密度大的柳木，在上面开出一个斜口，做成一米多长的撬棍卡在钢丝上，这样既不会伤手，也不会弄脏衣服。

近年来，购买汽车的村民越来越多，屈光华的压力也越来越大。“不但要拉纤行船，还要指挥过往车辆有序停放，安全行驶。”屈光华笑着说。

“这么大的船，光靠我一个人肯定拉不动。每次都是大家一起用力。”屈光华指了指船上摆放的十几个撬棍，一个个被磨得圆滑光润，斜口处已变成了黑色。“渡船的人都很自觉，不用提醒都会加入进来，一起拉。”

2023年，湖北地矿投资集团有限公司投资3000余万元兴建轻土坪大桥。目前，大桥主体基本完工，预计5月底合龙，今年10月投入使用。届时，屈光华和他的船就会退出历史舞台。

“本来就是为了方便大家。大桥修好后，来我们这里的人会越来越多，还怕没有生意可做？”屈光华说，如今的政策这么好，只要勤劳，就一定会过上更好的生活。