本报讯 通讯员 李源 报道：4月26日，笔者从东风汽车集团有限公司获悉，该公司自主研发的固态电池技术进展顺利，计划于明年8月开展装车试验。届时，该公司生产的新能源汽车满电续航突破1000公里将走进现实。

“东风汽车自主研发的高比能固态电芯，能量密度为350瓦时/公斤。”东风汽车研发总院固态电池研发人员石子轩介绍，以目前高端车型上使用的100千瓦时电池包约600公斤的重量来计算，相同条件下，固态电池的容量可达200千瓦时以上，实现电池容量翻倍，可支持车辆行驶1000公里。此外，东风高比能固态电芯的循环寿命可达1000周，这意味着使用近20年，其健康度也不低于80%。固态电池对低温不敏感，即使在-20℃的用车环境，放电容量也能超过85%。

按照计划，东风汽车自研固态电池将于2026年8月在东风奕派和东风纳米车型上开展试验。