陈旭

10月15日，江苏无锡一辆大货车因严重超载，压垮高架桥，造成3人死亡2人受伤重大交通事故。为有效治理超载、杜绝大货车“带病”上路，江苏省规定：11月4日起，超限车辆不得驶入江苏高速公路，要求高速公路经营单位、高速公路公安交警、交通综合执法部门紧密协作，齐抓共管，对进入高速公路的超限超载车辆进行全方位、无死角的管控和处罚。

江苏的治超措施和经验，值得其他地方借鉴与推广。

近年来，受经济利益驱使，不少大货车主置安全于不顾，超速行驶，超量载货，不仅严重损害道路桥梁质量，还造成重大人员伤亡。统计数据显示，超载超限造成的危害巨大，到了迫在眉睫、非治不可的地步。

治理超限，首先要在高速公路入口安装必要的设施设备，所有货车必须接受称重检测。工作人员要对超限超载车辆进行劝返和卸货处理，禁止超限超载运输车辆进入高速公路。

高速公路收费站要安排专人加强巡视检查，及时发现问题，留存视频资料，将超限超载车辆照片、视频资料等传输给公安交管部门和交通运输部门，为执法人员实施非现场执法提供证据。

重点收费站要设立公安、交通联合驻勤点，实行24小时驻勤，配合开展入口治超。对不听劝阻或扰乱交通秩序的车主，公安交管、交通执法部门要严查严处、绝不能手软。