打通“大动脉”,畅通“微循环”,进展如何?
交通物流是受这次新冠肺炎疫情影响较大的领域,同时,物流业也是当前统筹做好疫情防控和经济社会发展工作的重要支撑。如何打通“大动脉”,畅通“微循环”,下一步国家支持物流业复工复产和持续健康发展有何相关政策举措?
6日上午,国务院联防联控机制举行新闻发布会,国家发展改革委、交通运输部、国家邮政局介绍应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况。
复工超六成,交通物流市场持续回暖
目前,全国共有物流相关法人单位40万家左右,从业人员超过5000万人,预计2019年社会物流总额近300万亿元。
疫情发生以来,交通物流企业为疫情的防控和恢复经济社会正常秩序发挥了重要保障作用。与此同时,交通运输行业受疫情的影响也很大。交通运输部副部长刘小明介绍,2月份全国铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%,货运量下降了26.5%,出租汽车(包括网约车)接单量、运输量下降了85%。
“受疫情冲击,广大物流企业生产经营受到较大影响,社会物流成本出现阶段性上升,物流运行不畅也不利于当前和下一步其他各行各业有序复工复产。”国家发改委副秘书长高杲表示。
全国交通物流业复工复产近况如何?
高杲介绍,近一个时期,国家发改委会同有关部门坚决贯彻落实党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展的工作部署,积极采取措施引导和支持物流业,特别是中低风险地区的物流企业在做好人员健康防护的基础上有序复工复产。(下转2版)

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