返回数字报首页 > 2020年05月14  星期 > 2版-时政要闻 > 正文
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我市“加快推进城市优先发展公共交通”系列报道四:
加快设置公交专用道 保障公交路权优先

本报讯 通讯员肖力 柯鹏报道:昨日,笔者从市城市公交集团获悉,我市将加快设置公交专用道及公交优先通行信号系统,切实提高公交车辆通行速度和准点率,进一步规范公交专用车道管理,保障公交路权优先。

据悉,公交专用道的设置,为公交优先提供了充足的道路条件。公交专用道成网,公交车自然快速、准点,公交出行自然便捷、高效,也能够进一步提高城市道路的通行效率。

加快设置公交专用道。公安交管部门将会同交通运输、住建、自然资源和规划等部门科学编制公交专用道专项规划,在满足公交专用道设置条件的城市主干道、次干道和支路设置高峰时段或全天候专用道、路口公交专用道、逆向公交专用道等,加快推进直达市中心、火车站、主要景区等城市核心区域道路的公交专用道设置,提高公交运营效率,缓解交通拥堵。公安交管、交通运输部门将研究制定《公交专用道管理办法》,规范公交专用车道管理,严禁其他车辆占用。

科学设置公交优先通行信号系统。公安交管部门将会同财政、住建、自然资源和规划、交通运输等部门加快城市智慧交通建设,在城市公交专用道、主干道、交叉路口,设置公交车优先通行信号控制系统,升级交通信号管理系统,渠化路口标线,优化交通信号控制,扩大城市公共交通信号优先范围。通过设置公交专用道信号灯和信号相位,以及应用 “相位插入” “红灯早断” “绿灯延时”等公交优先信号控制方式,给予公交车辆通行优先,减少公交车辆在路口等候时间,切实提高公交车辆通行速度和准点率。

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