记者 闵波实习生杨岚岚

一个人、一台车、一条线，几乎全年无休。他风雨无阻，安全行车，为深山里的村民带来便利。他默默奉献，贴心服务，常年为沿线村民无偿代送快递。他把孤独、寂寞留给自己，把方便、温暖和爱心献给村民。

他叫王付先，今年50岁，市城市公交集团驾驶员，被誉为深山公交“摆渡人”，曾获评全国“最美公交司机”。今年5月，荣获十堰市第八届道德模范提名奖。

2014年，作为精准扶贫项目，我市开通十堰火车站南广场至赛武当自然保护区的62路公交车。由于线路长，驾驶员必须每晚住在山里。王付先主动担此重任，成为这条深山公交线路上唯一的司机。

茫茫林海，30公里的蜿蜒山路，单程耗时1小时20分钟。王付先驾驶的62路公交车成为村民与外界连通的桥梁。每天早上7点，王付先检查车况后准时从赛武当自然保护区发车前往十堰火车站南广场。下午5时30分，又准时发车返回赛武当自然保护区。平时一天往返一趟，周末则会增加一趟，方便村里的学生和进山的游客。

为了第二天一早能准时发车，王付先晚上就在民房里过夜，一年365天，几乎每晚都住在山里。除了大年三十和初一各休息半天，王付先几乎全年无休，与家人聚少离多成了常态。“除非发生山体滑坡、冬季大雪封山，否则我一直在岗。”王付先说。

乘坐62路公交车的乘客多是道路沿线村民，以小川村、营子村、马家河村居多。几年下来，熟面孔越来越多，村民们上车时都会与王付先亲切打招呼。“他住在我家对门，很好的一个人。一个人住在村里，和家人聚少离多，真不容易。”提及王付先，在小川村经营农家乐的姜天云竖起大拇指。

村民老陈双目失明又患有糖尿病，每周三和周六，他都要坐公交车去城区治疗。每当这两天王付先经过他家门口，都会按下喇叭，提醒车来了，并帮着搀扶老陈上下车。

类似这样的经历在行驶途中还有很多，也正是这些温馨的人和事，让王付先和62路公交线路有了难以割舍的感情。

2016年4月，茅箭区将帮赛武当景区村民转运快递作为精准扶贫项目，向公交二公司求助。公司领导了解到村民的难处后，将62路车设为“爱心快递专线”，为沿线村民提供免费送快递服务。王付先就把司机座位的后方区域设为包裹专区，每天装满大大小小的包裹。

“村民的快递多是一些生活物资，每趟算下来有20多件。”王付先说，他每次都是妥善保管，生怕丢了快递。时间一长，村民对他信任有加，连户口簿和身份证都找他送。

王付先多年如一日准点到站，每趟车准时出发，很多当天有包裹的村民都会按时去公交站取件，很多包裹的收件人也会直接写“公交公司王付先代转某某收”。

不知不觉间，王付先成为乡亲们的义务“快递员”已有6年多了，经他送达村民手中的包裹已经有数万件。尽管当司机又当快递员很辛苦，但王付先感觉自豪和快乐。“只要能为村民出行提供方便，只要大家需要我，我就会一直把62路公交车开下去。”王付先说。