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十堰农民工 江城有作为
——访武汉市“十大杰出务工青年”闫立忠

记者李 平

他在武昌船舶重工有限责任公司的发展征途上,创造了许多的第一:农民合同工第一任团支部书记;第一个农民合同工担任船台车间班组长;青工技术比武中,荣获装配状元;破格考上技师;第一个以农民合同工的身份被评为厂标兵;武汉市“十大杰出务工青年”等。

他就是郧县鲍峡镇余家湾村关家沟农民闫立忠。前不久,闫立忠回乡探亲,记者采访了他。

今年39岁的闫立忠自幼家境贫寒,父母都是地地道道的农民,加上兄弟三人,一家五口守着两亩薄地艰难度日。好在父亲读过书,明白知识的力量,再苦再累也要供孩子读书。闫立忠的学习成绩一直很好,但因为家贫,未能到理想的学校就读。1993年6月下旬,他正在作高考前的冲刺,老师们都认为凭他的成绩考大学没有问题。恰在此时,武船公司到郧县招工。思考再三,闫立忠决定放弃高考,参加招聘。到了武船,看到高大的厂房,火热的生产场面,闫立忠决定留下来。于是,高考的行列中少了一名好学子,而武船公司多了一位吃苦耐劳、有所作为的青年员工。

闫立忠进厂后,刻苦学习,创造性开展工作。做第一条船时,每天再苦再累,晚上下班后他总要及时总结当天的施工情况,把容易出现的问题归纳到一起,并定期汇总编写施工规范,比如焊接不能出现直角焊缝等等,并打印出来发给同事学习。他还买了许多船舶制造书籍,有空就学有空就钻,努力用理论指导实际操作。为了弄懂外籍船东的修改意见,他专门买了英语学习用具加强英语学习,以便及时与船东进行沟通。

在施工过程中,闫立忠处处动脑筋,想办法,首次采用双向照光法和全船十点激光监测法,精确掌握轴线变化状态和船体变化状态。为防止尾绞盘下部间隙卡住绳,他做了一个坚实耐用、可拆卸的保护板,既方便维修,使用也很方便。船上的吊车,设计没有上下操作的平台,给上下吊车和检修带来不便,闫立忠便根据其形状特点,设计制作了一个弧形带活动栏杆扶手的花铝板平台,使操作人员在360度方向都可以方便上下操作台。主甲板的舷墙门原来只能开90度,还占了通道位置,他开动脑筋,发明了双铰链舷墙门,可以使舷墙门开到180度,令船东高兴得竖起大拇指连连叫好。

时光流逝,岁月沧桑。4年前,武船成功改制为武昌船舶重工有限责任公司,闫立忠所在的舰船事业部也改为船舶工程公司,他升任船舶工程公司船台车间主任。前不久,他被调到武船下属的双柳公司任船台车间主任,管着vs4616三条出口船和ut788二条世界顶级工作船的船台装配工作,又是一场硬仗在等着他,对此他充满信心。

为了武船发展,为了造出好船,闫立忠以厂为家,以船为伴。“家离船厂虽不远,但我常常是几天不回家,好长时间孩子见不着面……”闫立忠说,“牺牲‘小家’为‘大家’,只求把产品做得更好,让船东更满意。”

“武船培养了我,给了我实现理想的平台,使我从一个从未见过船的山里娃成长为造船装配技师,我将立足岗位,努力学习,发奋图强,为武船腾飞奉献才智。”谈到未来,闫立忠真诚地说。

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