本报讯 记者朱江刘旻通讯员 李校峰杨林古建敖 报道：12月24日，随着高空中最后一方混凝土浇筑完成，由武九客专湖北公司建设管理、中铁十一局承建的西安至十堰高铁湖北段汉江特大桥 P4主塔顺利封顶，标志着中国最大跨度梁桁组合结构斜拉桥首塔封顶。

该大桥南岸为郧阳区柳陂镇肖家湾村，北岸为郧阳区青曲镇易家河村，全长917.45米，P3、P4两座主塔高度均为186.5米，共设置80对斜拉索，主跨420米，创下了国内梁桁组合结构斜拉桥跨度之最。

当天上午，记者登上施工电梯，垂直升向云端。随后，又徒手攀爬相当于7层楼高的施工阶梯来到主塔顶端。记者看到，在相当于一间教室面积的工作面上，建设者正迎着江风在高空中浇筑混凝土。

汉江特大桥横跨汉江，施工过程环保与否，直接关系南水北调中线工程调水安全。设计单位精心论证、比选方案，最终确定主跨420米斜拉桥“一跨过江”方案，不修建桥墩，避免大开大挖大填，最大限度减小对汉江水质和航道通行的影响。

建设过程中，施工单位利用 BIM（建筑信息化模型）＋GIS（地理信息系统）技术进行临时设施布局、便道线路辅助设计，提前模拟施工进度对汉江水环境的影响，决定利用低水位季节加快项目施工。同时，在桥塔施工现场安装污水处理设施，对污水进行五级沉淀净化，处理完再外运至渣场，确保不让废水废渣入江。

▲建设者在桥梁主塔塔顶浇筑混凝土

▶正在建设中的西十高铁汉江特大桥。