本报讯记者朱江通讯 员 张鹏宇 报道：2月17日（正月初八）上午11时18分，位于我市境内的十巫南高速公路三标段兵营2号隧道进口顺利进洞，打响了该项目农历新年建设第一枪。

连日来，十巫北、十巫南高速公路各标段纷纷开启“春忙”模式，各施工现场机械轰鸣、塔吊林立，施工人员抢进度、忙施工，呈现一派红红火火的建设景象。

记者在十巫南高速公路三标段龙潭河大桥墩柱施工区域看到，施工人员正在高大的模板支架上将钢筋绑扎成笼。模板安装完成后，混凝土搅拌车缓缓驶入现场，将混凝土输送到浇筑泵中，泵车再将混凝土均匀注入模板内，形成坚固的墩柱。

在十巫北高速公路三标段鲍峡枢纽互通现场，施工人员正在桥面上进行现浇梁钢筋搭建作业，桥梁下构已经全部完成，上构施工正在紧锣密鼓进行。该项目副经理付伟介绍，鲍峡枢纽互通预计4月底完成全部现浇梁施工，5月中旬完成悬浇梁施工和 T梁架设任务，6月中旬完成桥面施工，项目将在年内交工验收。

目前，十巫北高速公路全线梁场、郧西南枢纽互通、鲍峡枢纽互通、汉江特大桥、青岩隧道和十巫南高速公路新洲特大桥、天池垭隧道等32个开工工点已全面恢复施工。

十巫北高速公路起点与福银高速公路连接，终点与十巫高速公路鲍峡至溢水段连接，是全省“九纵五横四环”高速公路网重要组成部分。项目全长34.9公里，总投资74.5亿元，计划于2025年建成通车。

十巫南高速公路全长84.904公里，总投资192.46亿元，起于竹山县溢水镇东川村，与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接，向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇东风村，与安来高速公路相连，计划于2027年建成通车。