回顾“十一五”，从慢发展到快发展、从小发展到大发展，工商经济实现弯道超越，政治生态风清气正，人民群众安居乐业。

展望“十二五”，率先实现跨越发展、和谐发展，建设繁荣、富裕、文明、幸福的区域性中心城市“核心区”，茅箭正在巨变。

优化产业结构 致力发展工业

——困境中调整发展思路

茅箭是十堰的政治、经济、文化中心。多年来，商贸主宰着该区经济发展的命脉。九十年代末，全区社会消费品零售总额10亿元，而工业产值仅3亿元，商贸扮演着“老大”角色。独木难支。面对经济结构单一、工业落后的发展困局，随着东风振兴计划的新机遇，茅箭的决策者意识到：无工不富，必须发展工业经济。

思想一变天地宽。思想意识的碍石一搬开，一切的转变就顺畅起来。

于是，一幅围绕汽车工业定位的县域经济发展新画卷徐徐展开。自1999年以来，历届区委、区政府不断从市情、区情变化出发，先后适时提出了“以三产业为主体、以工业为主导、以城郊特色农业为基础的‘三二一’”发展战略，“全力推进工业园区、商贸服务区、生态旅游区、高校园区建设”的发展定位。2009年，区委、区政府又作出了打造十堰区域性中心城市核心区的战略部署，提出把茅箭建设成为新型工业集聚区、现代商务中央区、科教文卫中心区、生态旅游示范区和宜居宜业首选区的“五区”目标，进一步明确了工业的突出地位。

“谋定而后动”。循着发展工业经济的思路，该区工业经济在发展变革中风生水起。上世纪九十年代初，该区成立了东城经济开发区，用超前的思维谋划工业园区，把东风工业园作为工业经济发展的 “孕床”，致力营造园区经济发展的“蝴蝶效应”。2003年，被称为“十堰第一汽车产业工业园区”的普林工业园在东风工业园落户，由此拉开了东风工业园企业入驻的序幕。普林工业园的成功引进，使该区更加明晰了发展方向：走东风振兴路子，培植汽车及关键零部件产业，发展新型工业集群。在这一理念下，该区在园区发展中，围绕汽车及零部件这一特色品牌造地、引商、建厂，培植特色园区。2004年,该区整理荒地474亩，建成了万向通达工业园。随后，一批整车企业和关键零部件企业进驻东风工业园，该区由此一头扎进了工业经济的“深水区”。

工业园区兴起 重大项目竞相入驻

——干群凝心聚力大建项目

工业的脊梁在项目，茅箭区把东风工业园作为经济发展的引擎和磁场。通过园区这个“孕床”，“孵化”项目，大建项目、建大项目，从而带动了经济腾飞。

该区把服务项目作为发展经济的突破口，确立了“一个项目、一名领导、一套专班、一抓到底”的工作机制，推行派驻项目“八大员”、项目倒逼、项目销号等举措，形成全员抓项目、全民推发展的浓厚氛围，构建了“全方位、全过程、全天候”的综合服务体系。

小发展小矛盾，大发展大矛盾。面对发展中的困难与矛盾，该区把愚公移山、精卫填海、夸父追日、水滴石穿四种茅箭精神作为发展经济的“试金石”，坚持用“愚公移山”精神搬山造地，用“精卫填海”精神填沟平壑，用“夸父追日”的拼劲和“水滴石穿”的韧劲向工业经济发力。“茅箭精神”已成为该区破解各种矛盾的利器。东风实业（十堰）车辆有限公司达成投资意向后，该区工作专班倒排工期，跟踪协调服务，使该项目从洽谈签约到首辆东风华神经济型商用车下线仅用了119天，创下了工业发展的“东实速度”。东风商用车重卡新工厂是东风公司实施“863振兴计划”、政企携手共同打造“百万量级汽车城”的重大支撑项目。为推进项目顺利实施，茅箭举全区之力大战10个月，开挖15座山体、运走1600万方土石、整理3100亩4级“人造梯田”。2011年6月，一期工程完工，占地6.5万平方米、具有全球领先水平的“绿色标杆工厂”建成投产。

机遇开始垂青茅箭。注册资本6500万元，十堰市首家民营上市公司——湖北华昌达智能装备股份有限公司抢滩加盟；投资1.5亿元，年产120万套汽车变速箱同步器总成的十堰同创工贸有限公司征地扩能……2010年以来，一批省、市重大项目纷纷入驻东风工业园，茅箭工业发展日渐成熟，十堰工业由此展开了东城之翼。

工商经济突破百亿 各项指标实现倍增

——乘势而上发展区域经济

几年的强势发展，到“十一五”末，茅箭县域经济步入了发展的快车道。

经济发展实现大跨越。经过五年的奋斗，全区生产总值从22.2亿元增加到67.7亿元，财政总收入从3.19亿元增加到9.17亿元，一般预算收入从0.62亿元增加到1.97亿元，工业总产值从25亿元增加到142亿元，社会消费品零售总额从28亿元增加到77亿元，社会固定资产投资从5.5亿元增加到54.3亿元，生产总值、财政收入、一般预算收入、工业总产值、社会消费品零售总额和固定资产投资等六项主要经济指标较“十五”末均实现了“倍增”目标。

项目建设取得大突破。大力实施重大项目支撑发展战略，坚持以项目建设调结构、促转型、增后劲，每年开展工业、农业、商贸、基础设施等重点项目建设大会战，“十一五”期间共开工建设重点项目200多个，完成投资124亿元，项目建设呈现出数量多、投入大、结构优、牵动强的良好态势。特别是工业项目建设成效显著，东风商用车重卡新工厂，东风实业10万辆整车、10万辆车厢，东风传动轴，华昌达装备工业园、正和10万辆车身扩能、普林三期等一批整车和关键零部件项目相继建成投产或开工建设，项目开工数量之多、投资规模之大、建成速度之快创造了茅箭工业项目建设的历史之最。目前，东风工业园入驻规模以上工业企业168家，其中年产值亿元以上企业24家，形成了集研发、生产、物流、销售、服务为一体的完整的汽车产业体系。2008年，东风工业园跻身全省52家重点产业集群，成为我市率先实现产值过百亿元的工业园。

商贸流通推动大繁荣。以建设和培育现代服务业为抓手，加快建设以百亿火车站商贸经济圈为中心的商贸经济综合体。全力推进林荫大道二号线、黄金大道建设，高起点规划建设张家沟武当国际钢铁物流园，积极服务武商集团十堰人民商场购物中心、九州通医药物流、天津路千亩山地开发、上海路北片区文化旅游商贸城、财校和十堰职业技术学院老校区整体开发等重点项目建设，大力发展金融、电子商务、中介服务、信息咨询等新兴服务业。到“十一五”末，全区汽车、陶瓷、建材、钢材、小商品批发等特色产业市场累计达42家，年销售过亿元市场12家，火车站商贸经济圈销售额突破一百亿元，成为辐射鄂豫陕渝周边地区的百亿商贸园区。

经过“十一五”的不懈积淀，茅箭经济发展跨进了厚积薄发的全新历史阶段。

冲刺“双千亿”建设幸福“核心区”

——宏图伟略只为强区富民

站在新的发展起点上，在保持经济社会高速发展的大好形势下，茅箭人再次自我加压，冲刺“双千亿”宏伟目标。“十二五”期间，茅箭区将致力经济、社会转型发展，坚持工业强区、商贸富区、生态立区、人才兴区、民生优先和项目支撑发展战略，进一步维护和巩固风清气正的政治生态，强力推进“一城五区”建设，率先实现跨越发展，率先实现和谐发展，在新起点上把茅箭建设成为繁荣、富裕、文明、幸福的区域性中心城市核心区。

建设千亿新型工业集聚区。目前，东风工业园以东风商用车重卡新工厂、东风实业10万辆中重型卡车为代表的整车生产，以驰田、海龙等汽车改装为代表的改装车生产，以正和车身、运意车桥、同创同步器、瑞程传动轴为代表的总成及零部件基地将逐步建成。“十二五”时期，该区抢抓机遇，加快东部新城空间拓展，强力实施“工业强区”战略，重点打造“东风商用车重卡新工厂、万亩东城新区，以东风实业、东风客车、驰田为主的专用车生产基地，普林、正和、万向通达等关键总成和核心零部件工业园区，乱石麻沟先进制造业工业园区，扶持壮大一批亿元级企业群”等“六大引擎”，力争到2015年，形成以东风商用车重卡新基地、特种专用车生产基地、关键总成和核心零部件生产基地、高新技术产业基地“四轮驱动”的工业发展格局，实现汽车整车产能30万辆份、关键总成和核心零部件产能100万辆份，东风工业园工业年产值达到1000亿元，成为全市、全省乃至全国集群发展、持续发展、科学发展的新型工业集聚区。

打造千亿现代商务中央区。始终致力提升中心城区的辐射、承载、服务功能，以市场化、产业化、社会化为主攻方向，做足做精“培育、规范、提升”三篇文章，快速发展现代服务业，大力扩张物流配送、连锁经营、品牌专营等新兴业态。未来一个时期，该区以建设百亿火车站商贸经济圈、五堰城市核心商圈、六堰现代消费服务商圈“三大核心商圈”和现代农产品物流园、游客集散中心、文化创意产业园、区域性中心城市汽车物流园、整车及零部件出口园“四大物流园区”为依托，打造现代商务中央区。科学规划一批重点项目，在上海路北片区、天津路等地建设现代商居区，集展示、交易、仓储、物流于一体的农产品交易区。到2015年，全区三产业营业额预计可达到1000亿元，将