通讯员石芬

没有自主，就没有话语权；没有自主，就没有未来。

过去一年，基于东风公司第九次党代会确立的“自主事业行业领先”的战略目标，东风公司自主事业加快布局和发展，全年自主品牌合计销售121万辆，是行业内过百万辆自主汽车集团top3(排名第三)，销量占比接近总销量的三分之一。

时间的刻度，清晰记录走过的路。回望过去一年，东风自主事业发展道路上留下的是铿锵有力的步伐和愈发坚实的基础。

商用车事业持续保持行业领先——统筹发展中重卡、轻卡、微卡、专用车、客车等车型，加快产品升级换代。东风天龙kl、天锦kr下线并实现交付。至此，东风商用车全系车型完成了换代升级，实现五大平台共网销售。东风汽车股份国六轻卡东风途逸批量下线，开始抢占国六小卡市场。坚持掌控关键技术和资源，东风商用车13升大马力发动机成功点火，新一代高性能柴油发动机东风ddi11下线，核心能力进一步提升；改善弱势市场，深耕细分市场，抢占市场份额，重塑并打造商用车领先新优势取得积极进展。

自主乘用车核心能力加快构建——产品平台、技术、动力总成、电子架构能力得到提升。东风风神“三年振兴计划”有序实施，聚焦国六技术，多款自主发动机实现sop（标准作业程序），推出全新一代东风风神ax7，市场表现良好，智能化水平行业领先。全新ax3与超能纯电动中级车e70500上市，新一代产品布局全面提速。东风创新设计中心（上海）揭牌投用，开启东风公司技术中心武汉、襄阳、上海、瑞典的事业新布局。东风风行t5、东风风光ix5、东风启辰t60先后上市。

深入贯彻军民融合发展战略，东风猛士甲获得“中国外观设计金奖”。履行央企政治使命，参与2018上合组织青岛峰会等国家重大活动车辆服务工作，完成“和平使命-2018”上合组织联合反恐军演等车辆保障任务。积极参加第十二届珠海航展，充分展示东风军品最新成果，彰显军车第一品牌形象。

这是东风公司坚持发展自主事业的必然结果，也是东风公司“自主事业行业领先”的精进历程。东风公司正以咬定青山不放松的韧劲和决心，加速推进自主事业发展。

围绕东风公司第九次党代会的战略目标，东风公司自主事业发展有了更清晰的时间表和路线图。商用车事业，到2023年成为国内卓越商用车企业。总的目标是商用车总销量70万辆以上，国内市场占有率达到第一，其中中重卡市场占有率国内第一、轻卡市场占有率国内第二；商用车收益行业领先，营业利润率5%以上。乘用车事业，加快实施 “揽月计划”。具体的行动是 “2344”，即未来五年实现自主乘用车销量超过200万辆，全价值链经营利润率超过3%，树立东风风神、东风风行、东风风光和东风启辰4大支柱品牌，推进品牌、平台、前瞻技术和新业务4大协同。军车事业着力对军车生产、研发、营销组织机构进行调整，进一步巩固拓展领先优势。

在时光中前进，在奋进中图强。以建设卓越东风为引领，东风朝着“自主事业行业领先”阔步前行。