本报讯记者孟建锦报道：“原来我们需要留一定的续航里程赶去给车子充电，如今城区有很多充电站点，车快没电了再找充电桩也来得及。”9月12日，正在十堰城区南岳路充电站为车辆充电的网约车司机李鹏说。

近年来，我市新能源汽车逐年递增。为进一步优化完善新能源汽车推广应用生态圈，解决新能源汽车充电难题，2020年我市建成运营公共充电站点74个、充电桩789个，总体车桩比约为6:1，充电网络基本实现县市区全覆盖。

“我们还大力支持小区充电设施建设，实现一户一表、抄表到户的住宅小区，车主仅需提供有效身份证明、购车发票或意向协议、物业声明等材料即可报装充电桩。”国网十堰供电公司客户服务中心智能用电班班长邵荣表示。

据市发改委相关负责人介绍，“十四五”期间，我市中心城区规划各类充换电设施约66000个，其中服务公交、物流、环卫车辆的专用网络2958个，服务出租车、网约车的公用网络1886个，服务私家车的基础网络61100个，最终形成“三网协同、功能互补”的充换电设施网络体系。同时，鼓励住宅小区自有车位申请建设充电设施，加快推进居住小区充电设施建设。