本报讯记者刘昆特约记者刘爱理报道：8月20日，记者从十堰经济技术开发区获悉，由宝路汽车产业（十堰）有限公司（以下简称“宝路汽车”）自主研发的无人驾驶商用物流车近日试制成功。该车面向干线物流领域，具备多种驾驶模式与 L4.5级全无人托管能力，标志着我市智能网联商用车研发取得重要突破。

当日，记者宝路汽车厂区内看到，这辆无驾驶室的智能网联商用物流车正平稳运行。在激光雷达、高清摄像头与多传感器协同辅助下，物流车按设定速度稳定前行。研发团队负责人张广进介绍，该车总长12.4米，主要应用于点对点干线物流场景，运营半径约400公里。

该无人驾驶商用物流车搭载先进自动驾驶算法，具备精准环境感知与高效动态决策能力，可实现最优路径自动规划、平稳精准行驶。车辆设有三种驾驶模式：一是厂区内的遥控驾驶模式；二是封闭道路特殊情况下的远程驾驶模式；三是正常道路上的自动驾驶模式。

“整车配置达 L4.5级别，相当于点对点全无人托管，途中可自动完成补电、充电、换电等操作。”张广进介绍，目前，该车辆在道路上行驶、通过红绿灯路口、自主避障等基本功能均已实现。据介绍，该车正在厂区内部开展多场景模拟测试，以持续优化各项性能，为后续安全高效运营奠定基础。首阶段样车试制成功后，将进入路测阶段。

作为中国商用车之都，我市正加速向新能源与智能网联方向转型。宝路汽车此次试制成功，是十堰经开区打造现代汽车产业集聚区的重要成果。目前，宝路汽车正推进“十堰绿色低碳智造产业园”建设，其单体规模全球领先的全流程无人智能共享涂装产线已于6月底完成调试投产。

由宝路汽车自主研发的L4.5级无人驾驶商用物流车加紧开展多场景模拟测试。