返回数字报首页 > 2015年01月23  星期 > 3版-瞭望东风 > 正文
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“我为东风号骄傲”
“东风号”奋力向“三亚”终点冲刺。 (资料图片)

文/图特约记者沈知龙

夏尔·戈德赫里埃是沃尔沃环球帆船赛“东风号”上的东风队船长,来自“盛产”远洋帆船运动高手的法国,有着丰富的远洋航海履历。低调、内敛的个性,使夏尔成为大赛船长新闻发布会上说话最少的船长,船员们也没能从船长口中听到过多的夸奖。1月18日,当各参赛船队奋力驶向三亚的途中时,在东风队持续领跑并继续扩大优势的时候,夏尔终于不再沉默了。

“过去的24小时,我们的平均船速不超过3节,等待每6个小时一次的位置报告简直是煎熬。虽然我们在过去24小时的速度很慢,但我们很惊奇地发现其他船队比我们还要慢。昨晚有3个小时,水面没有一点波动,我们能看到星星倒映在镜子般的海面上,非常美,但我们还是希望不要见到这样安静的画面!我们很急切地想回到三亚,一年前,那里是我们的训练基地,是我第一次见到中国船员的地方,是东风队故事开始的地方!”夏尔说。

“参加这样的比赛,一定要有好的团队。为了打造精良之师,我们需要优秀的船员。回想中国船员从2014年2月开始的远洋航行旅程,那时候刘学甚至不能讲一句英文,也没有在海上生活过一夜的经历。后来,他在经历第一次远洋训练后直接放弃了,被残酷的天气所击败。但几个月后,他又回来了。整个下午,我一直看着他调帆,从动作上可以看出,他在很短的时间内学到了非常多的东西,甚至细节。郑英杰也是一样,他正在实现着自己的梦想。晚上,郑英杰还给我上了一堂中文课。对中国水手来说,用6个月的时间学习远洋航海技术,要在完全陌生的语言环境中工作,这一切都是不小的挑战。为此我为他们的表现感到骄傲,也为 ‘东风号’感到骄傲!”夏尔对 “东风号”上踏实努力的船员给予了很高的评价。

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