我市加快打造零碳运输体系
年碳减排能力超1.8万吨
本报讯通讯 员 郑明明路亮 报道:9月3日,笔者从市交通物流发展局获悉,近年来,我市立足南水北调中线工程核心水源地生态保护定位,抢抓国家“车路云一体化”应用试点、客货邮融合发展交通强国试点建设机遇,持续推广新能源运输装备、创新绿色配送模式,全力打造适配山区库区特色的零碳运输体系。目前,全市新能源物流车应用超2500台,年碳减排能力超1.8万吨。
聚焦干线、短途运输场景,打造多条零碳运输示范线路。针对汽车产业配套转运需求,投放10台电动重卡,构建零部件厂区短途接驳零碳运输专线。依托本地水经济发展优势,投用20台电动重卡,常态化开展跨区域饮用水绿色运输。同时推动矿山运输绿色升级,部署50余台电动矿卡,服务郧阳区矿石短途转运,全面赋能重点产业绿色低碳发展。
作为全国首批绿色货运配送示范城市,我市持续优化城市绿色配送体系。通过推进新能源物流车进园区、进企业,配套设置100个绿色配送专用泊位,搭建城市配送公共信息平台,探索货运公交、定制配送、统仓统配等集约化组织模式,培育“天华绿运达”等本土绿色配送品牌。目前,2300余台新能源物流车全面覆盖快递快运、商超配送、医药冷链等场景,共同配送、夜间配送占比达65%,城市配送吨公里运输成本降低11.07%。
此外,针对秦巴山区村落分散、山路崎岖、末端配送成本高的痛点,我市投放100余台无人配送车,打通县乡村三级物流双向通道,有效助力快件下乡、农货上行。

电动重卡助力“堰水”外运。

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