“全域谋划，二次创业，着力构建‘一城三环’发展格局，打造西部现代新车城，构建内环商贸圈、中环工业圈、外环生态圈，建设区域性中心城市示范区。”张湾区区长朱芳在接受记者专访时说，十堰提出全面实施 “一城两带”战略，加快“五城”建设目标，为张湾发展描绘了一幅美好蓝图。

“工业强区，二次创业，必将引领张湾区实现跨越发展。”朱芳说，十堰 “十二五”要实现工业产值3000亿 ，巩固提升汽车之城地位，打造国际商用车之都，张湾区理应担当大任。

“工业强区是跨越发展的核心”。朱芳说，张湾区的产业、人才、空间、项目优势奠定了工业强区的基础。产业优势表现在，张湾区是东风汽车的诞生地、湖北千里汽车产业长廊的源头、是中国重要的老工业基地，是全国汽车产业链最完整、产业集群优势最明显的地区之一。东风公司十堰基地80%的资产、员工都分布在张湾，这种产业优势全国少见；人才优势表现在，张湾有全国惟一一个以汽车命名的高等院校——湖北汽车工业学院，有两所全国重点高级技工学校，3家国家级汽车研发中心，3万名专业技术人员，10万名熟练的产业工人；空间优势表现在，近年来，张湾区发扬“愚公移山”精神，削峰填谷，移山造地1.5万亩，其中十堰工业新区1.2万亩，成为十堰最大的集中连片工业用地；四是项目优势。随着发展空间瓶颈的破解，发展环境的日益优化，大批重大项目源源入驻。

“勇于担当，奋勇赶超，力争综合实力进入全省市辖区第一方阵”。朱芳说，区委、区政府将继续秉承 “至真至诚合作，尽善尽美服务”理念，实施与东风公司差异化发展的 “两条腿走路”战略，加快汽车产业发展，做大做强汽车关键零部件，发展新型能源汽车举措，加速推动 “工业强区”战略实施。

“精心服务东风十堰新基地建设，全力支持东风商用车动力总成等五大板块建设，依托汽车产业重点项目，建设30万辆整车生产基地。”朱芳认为，强力发展发动机、变速箱、汽车电子电器等关键零部件核心企业；加快培育新材料、新能源、节能环保等战略性新兴产业，培育有品牌、有标准、有市场的骨干企业，是张湾提升汽车核心区地位的利剑。

“构建千亿级汽车产业集群区，重点抓好三件大事。”朱芳说，一是以园区建设、道路拓宽为契机，启动新万亩山地整理项目。二是启动立体交通畅通工程，建成十白高速公路，打通六条城市道路连接线，建成八条城市主干道，改造升级八条城市道路，形成内外循环立体交通网络。三是启动高端人才引进工程，为打造国际化商用车之都储备研发、营销、金融人才。届时，张湾区工业将步入千帆竞发、厚积薄发的新时代，成为十堰“工业强市”核心级。

“建设西部现代新车城是未来五年发展的终极目标。”朱芳介绍， “十二五”期间，张湾区以东环路、建设大道、发展大道、风神大道、西城大道沿线区域为主阵地，大力推进以三环工业园、十堰工业新区、花果老工业基地、西城开发区和柏林纺织工业园等为主的中环工业经济圈建设，以六堰、红卫、花果等为中心，构建以汉江工业物流、六堰金融服务、张湾总部经济、红卫汽车文化、花果工业服务为核心的内环商贸经济圈建设；以开发建设的牛头山、大西沟、黄龙古镇等景区为核心的外环生态经济圈建设。着力打造 “三个百亿元商区”，一是把汉江工业物流园区打造成服务十堰及周边地区，面向陕、豫、川、渝地区，辐射全国的 “百亿元综合物流区”；二是把六堰至张湾打造成以现代金融、电子信息、商贸、餐饮、总部经济、中介服务等为主的 “百亿元”中央商务区；三是在城西，构建以汽车文化、生态文化旅游为主的 “百亿元”生态文化旅游区。

“以工业经济圈、商贸经济圈、生态经济圈为龙头，工、农、商三驾马车齐头并进，建设西部现代新车城，挺进全省 ‘第一区’的目标指日可待。”朱芳信心满怀地说，到2016年，张湾在十堰工业格局中定能占据半壁江山，实现整车产能60万辆、汽车产值1200亿元、工业产值1600亿元。