“十堰造”L4级智能商用车下线
本报讯 特约记者刘爱理通讯员 熊宛露 报道:4月10日,在十堰经开区东风特种汽车有限公司,随着一辆辆纯白色的无驾驶室厢式冷藏车徐徐驶下生产线(如图),标志着十堰制造的 L4级无人驾驶商用车正式量产。
该车型采用纯电驱动,最长续航为240公里,最大载重达1.8吨,将广泛应用于城市配送、园区物流等场景。该车将率先在十堰经开区“车路云一体化”示范应用场景投放运营。
本报讯 特约记者刘爱理通讯员 熊宛露 报道:4月10日,在十堰经开区东风特种汽车有限公司,随着一辆辆纯白色的无驾驶室厢式冷藏车徐徐驶下生产线(如图),标志着十堰制造的 L4级无人驾驶商用车正式量产。
该车型采用纯电驱动,最长续航为240公里,最大载重达1.8吨,将广泛应用于城市配送、园区物流等场景。该车将率先在十堰经开区“车路云一体化”示范应用场景投放运营。
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